如何用一个数据证明 Web3 发展还处于早期阶段？

‍Gartner 在 2022 年发布的曲线中，将 Web3 归属到了「期望膨胀期」，并指出其达到成熟期需要 5-10 年的时间。

撰文：区块链骑士

当我们谈论 Web3 发展阶段时，大多数行业参与者往往都会用「早期」来形容，但这个早期如何定义，始终没有特别明确的方式。

而在新兴技术领域有一个特别知名的描述方式——Gartner 新兴技术成熟度曲线。正如下图所示，Gartner 在 2022 年发布的曲线中，将 Web3 归属到了「期望膨胀期」，并指出其达到成熟期需要 5-10 年的时间。

也许读者会好奇，为什么不采用最近一年的曲线图，其实当我们梳理 Gartner 过去几年的曲线图时，发现关于 Web3 的词如区块链、NFT、去中心化身份和去中心化金融都已销声匿迹，区块链最后一次出现是在 2018 年，标记的状态为「滑向低谷」，但到了 2023 年的最新版中，不再有任何关于 Web3 的词汇，更多是 AI 相关，因此也不知道他们如何定义当下的行业发展。

作为科技行业最知名的技术发展周期描述方，Gartner 成功「抛弃」了 Web3，那我们又该从什么角度观测行业发展状况？ 

我们不妨回到科技发展最本质的一项数据上来看——市场渗透率，它是衡量新技术或新产品在一个行业或市场中被接受和使用的程度的重要指标，是对市场上当前需求和潜在市场需求的一种比较，也被称为企业最基本的发展战略。任何新科技发展，最终都需要回到「用途」上来描述，也就是多少用户使用，或者被多少企业 / 组织采用。 

按照统计学的普遍意义来说，当一个新技术的市场渗透率超过 5% 时，‌标志着该技术或产品已经开始被市场接受，‌并且其使用率正在快速增长，而‌从 5% 到 15% 属于加速成长期，一旦渗透率突破 30%，‌行业基本上就进入了成熟发展阶段。

以国内最近几年很火的新能源汽车为例，从 2005 年算起，中国新能源汽车用了 10 年市场渗透率才突破 1%，但随后仅用了 5 年，在 2020 年渗透率就超过了 5% 的关键转折点，达到 5.4%。随后的 4 年，新能源汽车呈现了爆炸式的增长态势。而在刚刚结束的 7 月，中国新能源汽车发展迎来历史性一刻，新能源汽车渗透率首次有完整月份突破 50%，成为行业又一标志时刻。

通过上面数据分析不难发现，新能源汽车是一个非常好的代表用来描述一个新行业的发展情况，那对 Web3 来说，我们同样可以用这样的方式来分析，只不过把原本的汽车占有率变为大众使用情况。 

2024 年 6 月，新加坡支付公司 Triple-A 发布了《2024 年全球 Crypto 资产所有权状况报告》，报告显示，2024 年全球 Crypto 用户达到了 5.62 亿人（相当于全球人口的 6.8%，按 82 亿算），高于 2023 年的 4.2 亿人（刚好超过 5% 占比）。另一个侧面数据是全球最大的 Crypto 交易所 Binance 用户在 6 月也突破了 2 亿，可以做一佐证。

因此按照 Crypto 资产使用人数来说，其市场渗透率已经超过 5%，步入快速发展期，而这同样已经过去了 15 年，几乎和新能源汽车发展相似，按这个逻辑看，Web3 确实很早期。当然，严格意义上来说不持有 Crypto 资产就不算 Web3 用户的逻辑也不一定合理，这个数据可能还有一定上浮空间，但整体也不会超过 0.5%。

所以，对于打算或者已经投身 Web3 行业的人来说，应该庆幸，毕竟这确实还是一个快速增长的行业，但这个增长期还能维持多久，大概新能源汽车的增速也能做一参考，只不过一个是全球市场，一个是国内市场。统计学的结果告诉我们斜率会有偏差，但趋势大概会雷同。

当然，对于行业建设者来说，瞄准的究竟是 80 多亿用户的全球市场，还是某个角度的「一亩三分田」，或许才是值得深思的问题，毕竟长期主义和短期价值在这个行业总是充满考验，谁会成为这个行业的「比亚迪」，似乎还需历经时间打磨。